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大陆报东航云南春运坚守岗位真情服务温暖旅客

发布时间:2019-10-07

  民航资源网2019年2月18日消息:春运期间,万千旅客以不同的身份状态,却相同迫切的心情赶在回家的路上。为更多人能够过个幸福年、欢喜年,东航云南员工坚守岗位,保驾护航,让旅客回家路既快捷又温暖。

  宁宇和王力平是东航云南公司地服樊云苏炫风中转班组的一对90后年轻夫妻档,今年已是他们参加工作以来在机场度过的第四个春节了,结婚后他们的节假日团聚都是在岗位上,而今年的春节由于妻子王力平有孕在身已经在家准备待产,今年宁宇独自坚守在春运现场。

  1月29日,宁宇刚刚结束一个航班保障任务,本准备问候独自去医院产检的妻子,但看着旁边登机口同事正在准备登机,宁宇立即放下手机上前协助组织旅客排队登机。“作为民航人逢年过节上班早就习惯了,她也是民航人,她能理解。”宁宇笑着说。趁着休息间隙急忙与妻子通电话,了解产检情况,刚说了两句话,对讲机里又传来航班保障任务,“别担心,我会照顾好自己的,你快去保障航班。”妻子王力平回答道,就这样两人匆匆结束了通话,宁宇再次投入到工作中。

  像他们这样坚守在春运一线的人们还很多,以舍小家,顾大家的精神照亮旅客团聚的路。

  2019年是王亚光进入东航的第七个年头,也是他第七次没有回家与家人一起欢度春节。老家在河南的王亚光退伍后就进入东航云南公司,成为一名普通的调度员,旅客服务调度岗每天承担着成百上千条现场工作信息的上传下达,每一条信息都对现场工作起着至关重要的作用。因此,作为调度员,必须要有一丝不苟的工作责任心。熟悉王亚光的同事都知道,他是班组里出了名的“暴脾气”,一些新进公司的同事甚至都会有些怕他。但是只要大家深入了解就会知道,他的“暴脾气”是出于对工作的严谨与认真,在工作时不讲私情实事求是。这也是他曾经作为一名军人的执着。随着2019年春运的持续深入,王亚光针对每一个航班尤其是新员工负责的航班无一不提醒到位,避免旅客发生漏乘情况。

  从特殊旅客服务到代理班组长,再到如今的调度岗,王亚光都在用军人的标准严格要求自己,虽然又一个春节留在了工作岗位上,但能用自己的付出让旅客平安到家,幸福满满,我们的内心依然温暖。

  东航云南公司地服站坪分部有一群“师徒档”,在今年春运工作中,师傅们都把自己最好的工作保障经验传授给徒弟们。师傅常和徒弟们说道:“还记得刚刚参加工作时送走旅客时心里总免不了有些失落,而慢慢的工作时间长了看到旅客能带着笑容回家过年和家人团聚,已成为对自己工作最大的欣慰。”徒弟们基本是去年才参加工作的,面对第一次的春运保障,今年他们将在春运路上边学边练,带着憧憬和向往,为自己第一个春运而努力。

  春运期间,这帮特种车辆师徒档在春运的路上,分别带着各自2019年新年愿望在平凡而忙碌的岗位上欢送着,每一位踏上登机口和家人共度除夕的旅客。但有多少人知道背后是他们肩膀上风雨不改地坚守,才圆了每个游子的回家梦,让回家的路不再遥远。

  2019年的春运,已是东航云南公司地服生产协调分部的航班主控许月秋入职以来的第14个年头,她作为一名资深的地服人,自2005年入职到现在从事过值机业务、旅客服务、航班主控等多个一线岗位。阳光的她总被同事们亲切的称呼为“老许”。

  1月30日上午,老许和往常忙一样忙碌,突然手机响起了,来电显示是妈妈。但当时正值航班高峰时段,她轻轻按下了拒接键。等忙歇回过头来才发现已经快晚上12点了,连续工作10几个小时已经疲惫不堪的她当即拨通了了妈妈的电话。还没说几句妈妈就抢先着说道:“孩子,你已经三年没回家过年了,今年早点回来。”话语至此,电话里一阵沉默,片刻后老许毅然说道:“妈,现在是春运期间,我的职责要求我们必须要坚守岗位,确保返乡的旅客顺利回家与家人团聚。”寒暄完,她揉了揉通红的眼睛再次投入到工作当中:“你好,现在机故的航班情况是……”

  1月29日凌晨12时整,国内值机大厅F岛前,身着东航制服、妆容得体的地服部旅客一分部国内值机春梅班组班组长钱娜宇行走匆匆,在值机岛G07柜台和候补柜台前来回奔走,准备迎接乘坐MU7362此航班前往杭州的旅客。

  “李世芳,快打起精神,开办杭州加班航班,杭州旅客就快到达机场了。”钱娜宇朝同事李世芳喊了一句。

  坐在候补柜台前的李世芳抬起头,朝钱娜宇比划了一个“OK”的手势,随即调整状态,忙碌了起来。

  随着时间的推移,旅客们陆续来到了机场,钱娜宇和李世芳这对小情侣面带笑容,飞快挥动着手指,大陆报,以优质的服务为这个加班航班的旅客们服务。凌晨1时30分,二人正准备缓口气,突然接到通知,杭州航班延误至凌晨3时45分。没有任何怨言,两人仅相视对望了一眼,便投身工作岗位,帮着延误组成员向旅客们耐心解释,安抚旅客情绪直至全部旅客登机。